潮流条件下单桩冲刷形态的实验研究

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caesarsarahluckgirl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
直立式圆柱在水工建筑物中十分普遍,如架设桥梁的桥墩、海边建筑的海中桩柱以及海上石油平台所广泛采用的直立支撑腿等。该类水中结构物的一个突出工程问题是桩柱局部底床的冲刷,冲刷导致局部底床变形,进一步削弱了基础结构的稳定性,严重者可导致工程结构的整体性破坏,危害极大。桩柱建造前后局部水动力条件的改变起着非常重要的作用,桩柱建造后,局部水动力条件发生改变,床沙起动、输移量与同时水体中泥沙的落淤量不再平衡,桩柱局部底床发生冲刷。除却河底床面自身的物理性质等因素,如河沙粒径、粘性,冲刷结果极大程度上受流场条件影响。国内外学者对于单向定常流冲刷的研究历时已久,并总结了不少结论和经验公式;波浪冲刷的研究同样开展多时。唯独潮流冲刷仍存在不少疑问,并未被挖掘细致。本文基于这点,设计潮流条件下直立圆柱周围的冲刷实验,探究潮流冲刷和定常流冲刷的异同点。近年来,水下地形的测量技术取得了长足的进步。测量手段分为两类:接触式测量和非接触式测量。接触式的方法大多用于早期的研究工作,从钢尺到测针,这类方法精度低,容易破坏地形,且不能在实验过程中进行测量。非接触方法,出现于近年,其代表技术有,声纳探测和激光测距,相比于接触式方法,非接触式方法有着诸多优势:较高的精度,不会破坏地形,在水体清澈、无大波动的条件下,可以实现室内实时测量。本文所采用的正是激光测距系统测量水下地形,以获取冲刷过程中的床面形态资料。实验分为定常流和潮流两部分进行,以流速和水深作为主究参数,潮流和定常流实验工况的流速以及水深相对应。实验结果给出各工况的冲刷坑地形图,分析定常流工况和对应潮流工况中冲刷坑形态、最大深度、冲刷区域范围以及平衡时间的异同点。最终对“潮流冲刷是否适用定常流冲刷的理论基础和经验公式”这一问题,做出分析解答。结果表明:与潮流最大流速相同的定常来流实验结果相比,潮流作用下冲刷坑平面形态与定常来流显著不同,但二者的最大冲刷深度和冲刷平衡时间却基本相仿。
其他文献
随着电力系统规模的日益增大,系统的稳定问题越来越严重地威胁着电网的安全稳定运行,如何实现对复杂电网的在线稳定监控成为一个备受关注的问题。本文将从功角及电压稳定两个
随着化石能源的日渐短缺和人类对能源需求的日渐增大,新能源的发展成为未来的趋势。电动汽车(EV)作为节能、环保的绿色交通工具,已成为众学者研究的热点。电动汽车集群性大规模
【摘 要】健康管理在我国现阶段的商业健康险领域应用中受功能定位不清晰、缺乏政策引导、专业化程度不足等因素的影响,健康管理的价值未得到有效体现。随着未来金融监管体系不断完善,政策导向逐步明确,健康险公司应发挥风险度量的专业化优势和金融平台的社会信用优势,整合健康产业上下游资源,进而解决健康管理服务消费的支付瓶颈问题。   【关键词】健康管理;健康保险   【中图分类号】R249 【文献标识码
期刊
对于交通工程施工人员来说,施工管理方法合理与否在施工质量中起到了相当程度的决定性作用,此外也是交通工程施工顺畅开展,一直不脱离正常轨道的基本前提之一.通过对当前交通