良知的明觉:王阳明心物一体观研究

来源 :陕西师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:udbnny
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
500多年前,王阳明在贵州龙场深夜大悟格物致知之旨而洞悉圣人之道,吾性自足,自此指明天理内蕴于人心之中而为良知本体,是人成圣成贤的内在依据,而格物之功亦只需在身心上做。良知作为阳明心学的至善本体,在心物关系中表现出心外无物的特征,以心物一体的视角看待、理解、改造现实世界,为中国人理解世界提供了一种全新的视角。心物一体的独特性与日常理解世界的看法形成了冲突,所以从产生开始便对其争讼不休,有定之为禅,有定之为唯心论,有定之为意义世界。而理解心物一体观即理解心与物之间的矛盾与张力,主观之人心与客观之事物如何可能而为一体,这是心物一体的内在理路。但是对于这一内在理路之形成,至今没有一种令人满意的解答。回应这一问题必须将心物一体观置于阳明心学的内在逻辑及宋明理学的发展历程之中。从宋代理学到明代心学,其内在理路在于以良知代替天理重建心性本体,从而将客观之天理落归于主观之人心之中,成为主客圆融之本体。这就必然地导向主体人心的凸显,将形上本体落实于日用伦常之中,由此产生心物一体的观念。而理解这一历史转变及阳明心学之形成的关键在于良知本体。王阳明通过心即理的命题揭示出心理一体的共生关系,名之曰:良知。由此而表明良知本体既不同于佛教之真如心,亦不同于朱子之天理本体,而是具有主客圆融之共生共构关系的良知本体。心即理所奠定的良知本体,实现了价值之维与实践之维的合一,人成为价值的负载者,亦是价值的践行者。而良知主客圆融的共生关系解决了主观人心与客观天理如何圆融一体的问题。以良知本体的内在结构回应“心物一体何以可能”之问题,因主客圆融的共生关系这一内在线索的存在,从心理一体到心物一体就理所当然地成为阳明心学发展的内在理路。同时,良知本体内在的主客双方之共生关系构成了自为的、辩证的、“有无相即”的运动形态,由此推动着良知本体的自在运动。知善知恶是儒家“天-仁-良知”一以贯之的参天地之化育的指向,表明着心与物的动态一体;无善无恶则是王阳明吸收佛道虚无思想,并将其转化为虚无之智慧而融通在良知本体之中。如此,知善知恶的道德实践具有无善无恶的空灵无滞智慧,以“有无相即”的辩证关系推动着良知的内在运动,将儒家积极有为的实践推进到圆融无碍、道法自然的境界。从主观上讲,良知之感通而与天地万物为一体;从客观上讲,一体之良知即是天地万物生化之理。所以心物一体不是一种静态的观念,而是一种动态的生命历程,顺此生命历程而建构起人类之本然世界,个体之意义世界。
其他文献
进入到2010年的第一个月。北京迎来了近30年来最寒冷的冬天,积雪厚度平均达到了10厘米到20厘米,历史上罕见。图为一场大雪过后的北京慕田峪长城。
《宝训》是清代中期的一部农书,书中记载了许多农作物种植管理经验及相关的谚语。《宝训》中很多谚语标明了出处,这对于研究谚语的来源、意义以及演变轨迹都有参考价值。这些
权力的异化与越位作为权力运行过程中的一种非常态,不但对国家机构的正常运转及政治格局的和谐有序有着相当的破坏性,而且威慑着公民日常生活中基本权利的正常行使。作为最具司
生命之棚·城市印象·名片巨人"生命之棚",由植物簇拥两旁,形成一条绿色场馆走廊。脚底下是直径达1.5米的巨大生态鱼缸,走廊中还设有水母等各类海洋生物的展示柱,让
随着应用于电力电子领域能量变换装置中功率芯片的使用温度不断提高,如何确保芯片在高温下稳定可靠地运行是一个十分重要的研究课题。纳米银浆作为一种新型电子封装材料,具有烧结温度低、导电导热性能良好和使用温度高等优点,受到了研究人员和使用者的广泛关注。但目前已有的导电银浆存在烧结温度相对于传统钎料仍然较高(>250oC)且互连强度和致密度均较低等问题。本论文研究以降低纳米银浆的烧结温度和提高其烧结互
2008年标志着SEMICON China的20周年纪念和中国半导体产业20年来的蓬勃发展,更是得可的40周年庆典。四十年来,这个引领行业最前端的批量印刷引领者,持续发展以提高其能力迎接客
酷是一种生活态度,更是拥有年轻心态的人群身上最醒目的标签。他们追求个性,崇尚自我,对一切新鲜事物充满兴趣。在他们眼中,手机不仅仅是一种通讯工具,更是彰显独特个性,体现生活品
OK Internationa(lOK公司)推出全新设计的网站www.metcal.com,以配合其首要产品Metcal MX-5000焊接、解焊和返修系统的发布。全新网站具有最新的网络设计和在线技术,为客户提供
随着我国机动车数量的持续增多,能源安全与环境保护问题日益严重。内燃机是汽车的核心零部件,同时它也是把石油化学能转化为机械能的重要工具,但转化比例只有30%~40%。如何节能减排和回收剩余能量,成为当前内燃机领域的研究热点。本文特色在于针对增压柴油发动机存在低速工况下转矩不足、瞬态响应特性差、加速冒黑烟和能源利用率低的问题,采用电动增压系统与原增压器并联的结构,代替原增压器进行快速进气。采用涡轮发电
新媒体给我国高校的发展带来了挑战与机遇,在这种背景下,高校应运用新媒体加强和创新学生的思想政治建设工作。本文探究了在新媒体背景下,我国高校开展思想政治工作的现状,提