近年来,随着国家公路、电力、通讯和工业等行业的飞速发展,产业的重要功能设施覆盖面积不断加大,不可避免地遇到各种地质灾害的挑战,滑坡就是其中常见的一种,尤其是在丘陵和山地区域。每年由于滑坡灾害造成的财产损失及人员伤亡十分巨大,因而如何治理边坡,保障重要设施的安全就显得尤为重要。当滑坡区的重要构筑物由于某些原因不具备迁移重建条件,同时对滑坡进行整体治理工程难度较大、经济性较低时,可以选择局部有针对性地小范围隔离保护,桩式支挡隔离墙就是很好的一种方法。本文围绕受滑坡影响区域重要构筑物的桩式隔离保护进行了研究。对桩式隔离墙法的理论基础、数学模型和力学模型进行了研究,并结合工程实例阐述了桩式隔离墙的实际应用和可行性。研究成果具体如下:1.桩式隔离墙与传统抗滑桩的治理理念不同,是对滑坡区重要构筑物进行局部有针对性地隔离保护;在边坡稳定性分析和抗滑桩设计上存在一定的差异。2.桩式隔离墙整体桩位布置的数学模型选择与滑坡的滑动状态有关:(1)当滑动方向单一且确定时,整体布置形状为轴线与滑体轴线重合,方向相反的锥形。(2)当主滑向确定,存在可能发生的副滑向时,整体布置形状为似椭圆形,具体形状通过各方向发生滑动的概率矢量借助3DMAX求解。(3)当滑向不确定时,整体布置形状选择圆形。3.桩式隔离墙和设施间要有一定的安全距离。在力学计算时锥形模型可以根据正交定理进行力学分解求得作用在桩上的剩余下滑力,似椭圆形和圆形模型则化归为单向模式,以保守的最大剩余下滑力进行计算。桩式隔离墙剩余下滑力的选择与隔离墙在滑坡中所处的位置有关,建议选择隔离墙所处范围内的最大值作为计算依据。4.结合某滑坡区输电线塔的工程实例,分析其符合的模型,对电塔的隔离保护进行了设计计算,证明了桩式隔离墙法的可行性。