本文主要在季冻区道路使用性能评价方法研究、评价系统开发、使用性能衰变研究及养护措施等方面展开工作。本文首先总结出了季冻区道路使用状况评价指标体系，确定将路基使用性能指数（SQI）和路面使用性能指数（PQI）作为本文中道路使用状况评价的两项综合指标。并且对评价指标的量化方法进行改进，提出了实用性的分项指标量化方法。利用基于不确定型层次分析法的对我国规范规定的道路使用性能评价模型进行改进，提出了基于不确定型层次分析法的道路使用性能评价模型。针对季冻区高等级沥青公路的使用特点，确定了评价模型的参数。围绕确定的高等级公路沥青道路使用状况评价指标体系，确定了适用于季冻区的道路使用性能检测技术。基于道路状态评价方法及评价指标体系，集成开发出了操作方便、运行稳定、评价准确度高的预防性养护决策管理系统。本文以已建成通车的哈双高速为依托，对部分路段的路基路面使用性能进行了监测，为道路使用性能衰变研究提供基础数据。利用本文中开发的“季冻区道路预防性养护决策管理系统”对选取的哈双高速代表性路段进行路基路面使用性能评价。利用广义最小二乘原理分析得出了该条高速公路衰变规律。通过本文的研究工作，针对季冻区高等级沥青道路使用性能衰变及预防措施相关技术研究问题，得到了一套包含评价指标体系、评价模型及方法、评价管理软件、道路使用性能衰变规律分析方法、预防性养护措施选取方法的技术解决方案。