近年来,我国的主要反垄断执法机构针对我国汽车行业展开了一系列的反垄断调查,并对相关企业开出了各种天价罚单,使得我国汽车行业流通和售后领域存在的诸多问题引起了人们的广泛关注,汽车反垄断也逐渐成为近年来的热点问题。我国的现行立法是否能够真正预防和制止汽车行业的垄断行为;是否能够真正保护消费者的权益,业界对此持不同看法。国家发改委和反垄断委员会去年针对我国汽车行业垄断这一问题,开始着手起草《关于汽车业的反垄断指南》,试图整顿混乱的汽车市场。由此我们不难看出,对我国汽车行业进行管理规制、重新审视并且解决汽车行业各领域存在的价格垄断、区域限售、售后的垄断等现实问题,是日后汽车行业反垄断领域的重中之重。目前我国汽车行业在流通领域中具体哪些方面存在垄断行为;这些垄断行为都有哪些表现方式;造成汽车行业垄断问题的原因是什么;为什么要对汽车行业垄断进行法律规制;与其他发达国家相比我国具体如何进行改进将是本文要深入研究的。本文力图通过国际经验的借鉴,破旧立新,主张循序渐进地完成规制体系的建构。本文除去引言、结语外,主要包括五个部分:第一部分是对我国汽车行业各个领域中存在的垄断问题和表现形式进行了简要分析,分别对汽车零部件销售市场、整车销售市场以及售后服务市场存在的垄断行为进行介绍。第二部分分析了造成我国汽车行业垄断的原因,如消费者的消费习惯影响,知识产权的滥用以及我国在立法和执法上对汽车行业垄断规制的不足等,这些原因都是我国目前仍须努力的地方。第三部分阐明了反垄断法规制汽车行业垄断的必要性,指出反垄断法对预防和制止垄断行为、促进和保护汽车行业公平竞争以及维护消费者利益都具有重要意义。第四部分主要对欧盟和日本的汽车垄断相关法律规定和执法手段进行分析研究,吸取国外成功经验为我国所用。第五部分提出对我国汽车行业反垄断规制的一些思路,针对我国汽车市场垄断行为的现状与相关法律规制的不足,提出完善相关立法、加强我国汽车行业在执法和监管的相关建设以及完善司法救济制度等方面的对策和建议。