基于热导传感器的氢气浓度分析仪的研制

来源 :西安理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yetze
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
氢气由于其燃烧效率高、燃烧物无污染等优点,与太阳能、核能一起被称为三大新能源。作为一种新能源,氢气不仅在航空、动力等领域得到广泛的应用,对氢气含量的检测在军民品质量控制中也有着重要的意义。   本课题依据实际需求,设计了一款非常实用的氢气浓度分析仪,以实现对氢气的浓度进行实时检测。在总结、归纳当今国内外氢气分析仪研制方法的基础上,结合所需实现功能要求,确定了切实可行的研究方案。本文对于传感器对氢气信号的采集、调理、放大、传输等进行了研究,从而确定了软硬件设计方案。其中电路控制系统以ADUC831单片机为核心,将热导传感器信号、温度信号经A/D转换成电信号输出;检测结果即氢气的浓度送入LCD液晶屏上进行显示,一旦氢气浓度超过预设值时将启动蜂鸣器进行报警。为防止掉电数据丢失,使用E2PROM芯片存储预设值和氢气浓度等数据;利用外部按键完成报警值设定和仪器标校等操作。为了提高系统的可扩展性和实用性,课题中还设计了上下限控制端口、LCD人机交互界面、计算机通信端口、4~20mA标准信号输出等。设计中主要包含传感器的信号采集和调理电路、ADUC831单片机、加热控制、LCD液晶显示、按键输入、蜂鸣器报警及扩展电路等部分。   为了验证氢气分析仪测量精度,对多种不同浓度氢气进行检测分析。实验结果表明,本设计中的氢气浓度分析仪可以满足测量精度,且具有成本低,易维护,系统数据处理能力强,抗干扰能力强等优点。
其他文献
目前我国飞机部件外形检测主要依靠卡板等工艺装备,这种基于模拟量评价的检测方法在测量精度与效率上都无法满足现代飞机制造要求,需要朝数字化检测方向发展。为此,本文采用在CA
目前的铁路货车制造行业竞争日趋激烈,为了使企业能够以短时间、低成本实现不同型号车辆的转产,满足市场对产品多样化与个性化的需求,某公司开发了铁路货车柔性工装系统,其基
高性能激光晶体元件的精密加工制造对激光系统的能量转化效率、减小激光器体积等方面具有重要的意义。由于激光晶体大多为硬脆材料,目前一般采用研磨抛光的方法进行加工,效率较
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
期刊
可编程逻辑控制器是以处理器为中心,同时具有各类逻辑运算、控制、网络等综合功能的控制系统。现场总线为实现双向串行数字通信的系统,使得系统通讯能够实现开放式、数字化、
随着超精密加工、高精度位移传感器、微电子工业的发展,对位移测量的精度要求越来越高,传统的测量方法已经很难满足需要;各类偏振激光干涉仪,虽有较高分辨率及优异的测量重复性,但
The development of lightweight,flexible,and stretchable energy storage systems is essential for state-of-the-art electronic devices.We propose a new and broad s
本文研究了变质心再入飞行器制导与控制系统。该系统存在大量亟待解决的问题:第一,计算量大是目前预测制导难于实际应用的瓶颈难题,研究计算量小,实时性高的预测制导律是亟待解决
本文针对整体式固体火箭冲压发动机补燃室内二次燃烧,依据硼颗粒点火燃烧过程分析和富燃料推进剂热力计算结果,提出了富燃燃气的燃烧模型。进而基于RNGk-ε湍流模型、单步涡扩