大型油罐所带来的火灾事故十分巨大，并具有火焰辐射强、范围广、潜在威胁多、损失大、扑救困难等特点，近年来发生的多起浮顶油罐密封圈雷击起火事故，都造成了一定的经济损失和环境危害，第二章内容通过PHAST风险评估软件对某10×104m3浮顶油罐发生重度雷击火灾事故所产生的影响进行了定量分析，较为直观地表现了油罐雷击火灾的危害。　　国内外虽有不同的油罐防雷标准，但多数研究结果显示：当油罐遭到雷击时，罐壁和浮盘之间难以做到等电位连接，在一定的电流下，会产生放电现象，表明针对浮顶油罐密封圈防雷的标准和措施并不能完全有效地防止其因雷击而发生火灾的事故，因此开展防雷技术研究刻不容缓。　　本文提出在雷击前对一二次密封空间进行惰化，降低空间内的油气浓度和氧气浓度，并在雷击过程中维持微小的氮气流量，使密封空间保持微正压，可以防止外界空气进入到一二次密封空间内，从而达到防雷防爆的目的，所需要解决的关键问题包括一二次密封空间内的油气浓度分布规律及影响因素、氮气对一二次密封空间的惰化效果及影响因素。　　第三章主要研究一二次密封空间内的油气浓度分布规律及影响因素，采用实验测试和数值模拟的方法进行分析，探究不同油罐状态、一次密封性能、二次密封性能、外界风速、油品温度等因素对一二次密封空间内油气浓度及分布的影响，结果表明当油罐处于普通静止状态时，浮顶油罐一二次密封空间内油气的分布在风压的作用下并不均匀，风速越大，分布差异越大，空间内大多数位置处的油气体积分数降低，但最高点油气浓度升高；随着温度上升，一二次密封空间内各处的油气浓度升高，当风速较高时，温度对油气浓度的影响也更大；二次密封泄漏口面积变大时，一二次密封空间内各处的油气浓度降低，但温度对各自油气浓度的变化速率影响较小。当油罐处于收油后静止状态时，浮顶油罐一二次密封空间实际油气置换时间与忽略油品挥发置换所需的时间之比:0