由于桥梁结构形式复杂多样，新颖桥型层出不穷，以往的荷载试验经验和理论无法适用于所有桥梁，对一些特殊荷载、特殊结构的桥梁进行专门的荷载试验方法的研究分析就显得至关重要和迫在眉睫。 本文以在刚建成未投入使用的一座大跨径公铁两用提篮式系杆拱桥—赵家沟大桥，为计算、测试对象，采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL建立了完整、详尽的有限单元模型，本文计算分析了该桥梁在所有施工阶段的结构行为，以及成桥状态多种荷载组合作用下的结构受力和变形，进而分析了桥梁应力的计算结果。 本文还对该桥梁的自振频率和振型进行了比较精确的计算，并探讨了影响其动力性能的主要因素。并且进行了成桥动静荷载试验，通过荷载试验，了解结构在试验荷载作用下的实际工作状态，检验结构承载能力是否达到设计标准，以便掌握结构的安全承载能力和使用条件；同时了解桥梁结构的自振特性，以及在长期使用荷载作用下的动力性能，为今后营运管养提供初始状态数据；检验桥梁的施工质量，验证结构可靠性，为桥梁竣工验收提供必要的技术数据。 本文通过研究分析了赵家沟大桥该类特殊桥梁荷载试验的方法及特点。通过荷载试验，解决了许多诸如结构的材料性能、动力响应、数学模型建立困难或模型与实际结构差异过大等问题，可以直接测得理论分析与计算的相关参数，掌握桥梁结构在荷载作用下的实际受力和工作状况，探索此种桥梁结构受力行为的一般规律，检验桥跨结构是否符合国家标准和设计要求。 为充实和发展此类桥梁的设计计算理论，积累和检验施工工艺的科学合理性进行了有益的尝试和探索。