换热器是制冷空调装置中最重要的组成部分之一，它的运行状况直接关系到整个制冷系统性能的优劣。因此，换热器的优化研究对提高空调系统的性能具有重要的现实意义。　　 本文以Domanski的仿真思想为依据，以每根换热管为一个换热单元，建立了空调翅片管换热器的计算机仿真模型，介绍了换热器管外空气侧换热以及管内制冷剂侧换热和压降模型。　　 通过实验验证仿真模型的准确性，两者换热量的偏差为5.6％左右，压降的偏差由于受压力传感器的精度以及测点的影响，相差较大，约为43.9％，在工程允许的误差范围之内，说明了建立模型的准确性。　　 利用前面建立的仿真模型，采用VB.NET语言，开发了一套换热器仿真计算软件，主要包含换热器输入参数模块、仿真计算模块以及换热器结果输出模块，结果输出模块。　　 利用该仿真软件，对冷凝器进行了换热和流动性能分析。分析了支路数对冷凝器换热和压降特性的影响。结果表明，换热量随着支路数的增加单调递减，管内压降也随着支路数的增加而下降、当支路数小于3时，压降斜率较大，当支路数大于3路时，斜率趋于平缓。　　 应当今环保的要求，研究了以R410A、R134A为工质的冷凝器与以R22为工质的冷凝器性能，结果表明，采用R410A冷凝器的换热量比采用R22的多了4.3％，采用R134A冷凝器的换热量比采用R22的多了2.2％；采用R410A冷凝器的压降比采用R22的小28.5％，而采用R134A冷凝器的压降比采用R22的大33.32％。