南北车并购的财务协同效应研究

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我国为了推动经济发展,使其在国际上有一席之地,推行了“一带一路”和“走出去”的战略,于是央企掀起了重组热潮。南北车作为国内轨道交通行业的垄断企业,自然有义务协助国内产品运输出去,将国内的形象展现于全球,因此南北车成为了首批并购重组的对象。本文主要分析南北车并购后的财务协同效应是否得到提升。笔者第一步阅读了大量有关并购和财务协同效应的文献资料;然后对并购重组和财务协同效应的理论进行详细的阐述,其中包括并购的概念,动因以及财务协同效应的概念和表现形式,最后从财务能力提升效应分析,其中采用选取企业营运能力、偿债能力、成长能力和盈利能力四个方面分析,在分析成长能力时,文章还用了财务矩阵方法分析中车是否具备长期持续发展的可能;现金流量分析,采用经营活动现金流量、筹资活动现金流量、投资活动现金流量三层角度分析现金流量效应情况;收入增加情况和节税效应分析这四个大方向分析事件的整体财务协同效应。通过全文的分析,反映南北车并购重组后的财务能力的四个方面:营运能力、偿债能力、成长能力和盈利能力显著增强,现金流量水平相比并购前有所提升,营业收入也在增加,说明合并后的中车取得了较明显的财务协同效应。希望南北车并购的这一案例的研究,可以为今后央企并购重组案例提供参考,不仅告诉研究者和战略者南北车合并事件可以为他们提供方向,而且提醒中车和其他企业并购中应注意的问题。
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