重视和加强民机产业发展,可以更好地维护国家经济安全和国防安全。我国民航运输业的快速发展将为我国民机产业带来巨大市场。支线航空和干线航空共同构成民用航空运输体系,而我国支线航空发展比较滞后,需要大发展。涡桨支线飞机是支线航空的主要机型,主要执飞800公里以下中小城市对之间的航线。国际油价持续上涨趋势明显,涡桨支线飞机因其耗油低将有更大发展空问。大力发展新舟系列涡桨支线飞机是我国参与国际民机市场竞争、促进民航发展的重要举措,进行新舟700项目核心竞争力研究具有重要的现实意义。本文采用文献检索法、案例研究法、调研访谈法和图表法,首先,回顾了竞争力、品牌和项目管理理论,分析了西飞公司和新舟系列飞机的发展现状；其次,分析了世界三代支线飞机的发展,采用“五种作用力模型”和SWOT方法分析了新舟700项目所处的环境,认为项目市场空间较大、机遇大于挑战、优势大于劣势；再次,采用案例分析方法,对国内外典型民机项目进行了分析,提出了民机项目核心竞争力的主要因素,并指出新舟700核心竞争力需要培育四个主要因素(物美价廉的高性价比、更容易把握中国支线市场的需求、军民结合的研发制造体系和可信可靠的品牌形象)；最后,提出了新舟700核心竞争力培育的主要策略、保障措施和需要注意的问题。本文的主要贡献和创新点在于：回顾了世界支线飞机市场发展现状,较为全面地分析了国际民机项目的发展经验,指出了民机项目核心竞争力主要因素；分析了新舟700的发展环境和核心竞争力培育的主要因素,提出了较为可行的培育措施；本文对国内C919、ARJ21、运12F等民机核心竞争力培育具有借鉴意义。