近几年我国的高速铁路正在迅猛发展,不仅逐步地实现了国产化,还向海外出口技术。本文以我国的CRH3型动车组为研究对象,旨在构建一种基于TCN的高速列车运行牵引模拟系统。本文首先研究了CRH3型动车组和TCN的技术特点,提出了高速列车运行牵引模拟系统的总体设计方案。该系统由牵引模拟模块、司机台和地面列控中心三个部分组成,采用MVB总线实现TCN上列车牵引数据的传输,保证系统的真实性、实时性和可拓展性。依据方案设计了TCU,能够进行牵引信息的监测,并为物理牵引模拟平台提供与列车网络相连的接口；构建基于LabVIEW的物理牵引模拟平台,实现了牵引负载的动态模拟,与TCU构成了牵引模拟模块。然后将牵引模拟模块、司机台和地面列控中心进行集成,加入了牵引控制和路段定制的功能,最终建立了一个实时有效的高速列车运行牵引模拟系统。最后本文对系统进行了功能和性能两方面的测试。测试结果表明系统还原了高速列车的网络环境,具有良好的实时性、演示性和拓展性,能够为高速列车运行状态下的牵引研究提供平台。