本课题来源于航空工业总公司第一集团***厂，针对某导弹的X型燃油调节器作了比较深入、完整的分析研究，就该调节器的元部件和系统进行建模、仿真。为符合工程实用性，改善技术性能，降低生产成本，对其主要元部件和整个系统进行了优化，以作为今后改型用。另外，对油门移动速度进行了单独的仿真研究，分析了相关参数的影响。 X型燃油调节器以液压机械部件为主，本文对其组成、功能、原理进行了详细分析，以流量连续方程和力平衡方程为基础，采用线性小变量处理的方法建立元部件和系统的数学模型。用MATLAB提供的Simulink进行仿真，选取Runge-Kutta(4，5)算法，变步长积分。并由数学模型和仿真结果对其稳定性和动态特性进行分析、计算，并与实验结果相比较。结合工程需要，采用Fibonacci法对元部件和系统进行参数优化，使其稳态性能和动态性能都得到提高。 研究表明：采用线性小变量处理的方法适用于X型燃油调节器的建模，所建数学模型能较好反映实物模型。各部件均能稳定工作，选取适当的输入、输出量，可将整个系统作为一个带反馈的闭环处理；用MATLAB仿真的结果和实验结果基本一致。采用Fibonacci法进行参数优化，是进一步进行最佳设计和最优控制的基础，具有很强的工程实用性。