【摘 要】
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汽车尾气和碳材料不充分燃烧是产生一氧化碳(CO)的主要来源,其严重影响人体健康和生态环境。在催化剂作用下通过O_2将CO氧化为CO_2是消除CO最简单有效的方法。单原子(SACs)或者金属二聚体(DACs)掺杂石墨烯能够提高催化CO氧化活性,本文基于密度泛函理论研究CO在以下几种金属掺杂石墨烯体系上详细的氧化机理:Mn和N共掺杂具有单空位或双空位缺陷的石墨烯体系(MnNx)、VIIIB非贵金属二聚
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汽车尾气和碳材料不充分燃烧是产生一氧化碳(CO)的主要来源,其严重影响人体健康和生态环境。在催化剂作用下通过O_2将CO氧化为CO_2是消除CO最简单有效的方法。单原子(SACs)或者金属二聚体(DACs)掺杂石墨烯能够提高催化CO氧化活性,本文基于密度泛函理论研究CO在以下几种金属掺杂石墨烯体系上详细的氧化机理:Mn和N共掺杂具有单空位或双空位缺陷的石墨烯体系(MnNx)、VIIIB非贵金属二聚体掺杂石墨烯体系(M1M2@C6)、N配位VIIIB非贵金属二聚体掺杂石墨烯体系(M1M2@N6)。通过
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作为传统化石燃料的代替品,氢能源的开发将会对能源利用的方方面面产生革命性的影响。利用可再生能源多余能量驱动电化学水解是高效制氢的有效途径。被公认为HER和OER最有效的催化剂(Pt基材料和Ru-Ir基氧化物),由于价格高和稀缺性极大的阻碍了商业应用。因此,开发理想的非贵金属催化剂,找到稳定且高效的电催化剂以实现具有成本效益的HER或OER极具意义。过渡金属硫化物(TMS)的本征活性极大的取决于过渡