飞鸟式钢管混凝土拱桥受力特性研究

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飞鸟式(飞燕式)钢管混凝土拱桥,是带悬臂半跨的中承式钢管混凝土刚架系杆拱桥,它的两边跨为半跨悬臂上承式拱、主跨为中承式钢管混凝土拱,通过锚固于两边跨端部的拉索来平衡主跨大部分水平推力。它是钢管混凝土拱桥中一种极具特色的桥型,自广东南海三山西大桥建成以来,国内陆续建成了二十座左右,且跨径越来越大。然而,虽然有不少具体桥梁的分析资料,但对该桥型缺乏系统、深入的研究。因此,对飞鸟式钢管混凝土拱桥这种桥型进行系统的总结与深入的受力性能研究就显得十分必要。本文收集了大量的飞鸟式钢管混凝土拱桥资料,对典型桥例进行了介绍。在此基础上,总结了该桥型典型设计参数的取值、结构构造和施工方法,并针对这种桥型的结构特点,提出了恒载作用下简化的基本平衡方程。此外,还介绍了结构有限元计算方法。为工程应用提供了基础资料。以东莞水道大桥为飞鸟式钢管混凝土拱桥的桥例,采用有限元程序对其施工各阶段与成桥后的受力进行了计算与验算,为该工程的顺利实施提供了理论依据。同时通过对该桥的静力性能、稳定性及动力特性的分析,为了解此类桥型的受力性能提供了具体的桥例。采用双重非线性方法,分析了东莞水道特大桥结构受力全过程和面内极限承载力。对该桥的破坏过程、非线性影响、破坏形态和面内极限承载力的影响因素进行了分析。
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