为延缓干线公路沥青路面使用性能的衰退,贵阳市开展预防养护的比例逐年增加。但是贵阳市尚未形成沥青路面预防养护相关的技术规程,难以制定更加科学的预防养护决策方案。因此,需要更加合理的沥青路面使用性能评价指标体系、预测模型以及措施优选模型来满足贵阳市干线公路沥青路面预防养护决策的需要。以贵阳市普通干线公路为研究对象,首先,对其沥青路面病害进行调查,归纳其典型病害类型,并分析病害成因;其次,根据沥青路面典型病害特征,结合现行规范,提出基于预防养护的沥青路面使用性能评价指标体系及综合评价方法;再次,充分分析现有沥青路面使用性能预测模型的特点,提出适宜贵阳市普通干线公路的沥青路面使用性能预测模型;最后,基于影响预防养护措施选择的多种因素,构建预防养护措施优选模型。主要研究内容及成果如下:（1）对贵阳市多条普通干线公路沥青路面病害状况进行了调查分析,结果表明裂缝、车辙和修补是三种最主要病害;导致病害产生的主要原因可归纳为:沥青路面面层较薄、水损害以及养护不及时。（2）结合贵阳市普通干线公路沥青路面典型病害类型,提出了基于预防养护的沥青路面使用性能评价指标体系,包括判断指标:路面结构强度指数PSSI、路面损坏状况指数PCI;启动指标:路面行驶质量指数RQI、路面抗滑性能指数SRI、路面裂缝率Ck、路面修补率Rr以及车辙深度RD。参考相关文献及技术规范,确定了评价指标标准,并将启动指标标准分为Ⅰ～Ⅳ四个评价等级。基于指标权重动态变化的思想,利用专家打分法和熵权法分别确定了主客观权重,结合理想点法原理,提出了沥青路面使用性能综合评价方法,实例分析表明评价结果与实际路况相符,能够用于判断待养护路段路况等级,确定开展预防养护的先后顺序。（3）灰色模型和马尔可夫模型能够在数据较少的情况下实现较为精准的预测,适用于贵阳市普通干线公路沥青路面,在充分利用两模型优点的基础上,建立了沥青路面使用性能等维递补灰色马尔可夫预测模型,实例分析表明该模型平均相对误差较低,仅为0.093%,预测结果精确。（4）考虑技术、经济、工程、用户关注、绿色环保五个因素建立了预防养护措施优选评价指标体系,利用三标度层次分析法确定指标权重、二元对比法确定定性指标隶属度,结合模糊优选理论,构建了预防养护措施多层次模糊优选模型。实例分析表明该模型能够选择最优预防养护措施,解决预防养护措施优选问题。