服役混凝土抗渗透性与抗碳化性的研究

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当今研究者对混凝土耐久性的研究大多停留在“纯材料”阶段,影响混凝土耐久性的因素总体可归结为以下3个方面:一是材性:二是孔结构(毛细孔通道);三是腐蚀介质。传统方式测试时的材性因素和腐蚀介质因素可以与实际一致,但是由于混凝土在受力时会发生变形,其孔结构必然发生变化,导致传统的测试混凝土耐久性方法结果失真。众所周知,混凝土在受力时会产生塑性变形,所以在试块经过加载—卸载后,混凝土内部的大部分微裂纹和孔隙将被保留下来,试块内部的孔结构仍然可以粗略的看做是在服役状态下的孔结构。本文基于混凝土的力学性
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