近年来,随着车辆保有量大幅度增加和车联网基础设施的大规模建设,车联网（VANET）快速发展并落地应用。车联网是一种移动自组织网络,旨在保障车辆高效、安全地出行,有效地减少了交通事故的发生。然而,在实际应用中,车联网面临着许多安全威胁。一方面,由于开放的信道和暴露的外部接口,车联网容易遭受多种类型的外部攻击,阻碍了车联网内部的数据共享,造成严重的损失。此外,高移动性和网络拓扑结构的快速变化要求车联网认证方案具有较高的性能。另一方面,随着供应链的全球化,车辆传感器来源不定,攻击者可以提前在车辆传感器中植入病毒对车联网发起内部攻击,间接影响了车联网的服务质量。传统的车辆传感器供应链虽然可以提供从生产到销售的相关流程信息和产品信息,但是这些信息易遭受窃听、篡改、拦截等攻击。此外,与传感器相关的业务信息揭示了企业或机构之间的利益关系,这类信息通常被认为是企业级的隐私。本文针对上述两个问题分别开展了基于区块链的车联网认证方案和基于区块链的车辆传感器供应链认证方案的研究,进一步设计了适用于二手车辆传感器供应链的溯源系统。本文研究的主要内容和贡献如下:（1）为了抵抗多种类型的外部攻击,本文提出了一种基于区块链和自更新哈希链的车联网认证方案（SHBS）。首先,SHBS方案的设计采用了基于区块链的去中心化系统模型,提供认证数据账本备份和RSU容错等功能。其次,考虑到车辆高速移动的不确定性,为了减少由于车辆频繁切换基站而造成的网络计算资源浪费,SHBS方案提供了一种基于自更新哈希链的切换认证方法,提高了系统的健壮性。最后,为了提供有效的条件隐私保护机制,SHBS方案提供了匿名化的功能和车辆撤销阶段,还设计了有效的加密操作以抵抗链接攻击。理论推导和仿真实验分析证明了SHBS方案可以抵抗大部分攻击并提供条件隐私保护,具备良好的安全性和鲁棒性。安全性对比、性能对比和仿真实验结果证明了SHBS方案在初始认证阶段和切换认证阶段均具有更高的计算效率、更优的安全属性和更低的通信负载,具备良好的适用性和先进性。（2）虽然SHBS方案能够很好地抵抗外部攻击,但是大量研究表明,来自系统内部的攻击往往更为致命。为了抵抗由车辆传感器发起的内部攻击,本文提出了一种面向车辆传感器供应链RFID系统的、基于区块链和切比雪夫混沌映射的认证方案（PRBS）。首先,PRBS在车辆传感器供应链部署了多条区块链以实现不同节点之间的隐私保护。其次,PRBS方案利用切比雪夫多项式的半群属性建立了供应链与标签之间的密钥协商过程,相比于现有方案,提供了更优的安全属性。最后,针对某些标签的业务数据有可能导致供应链节点隐私泄露的问题,在PRBS方案的设计中采取了有效的加密方法以提供隐私保护。理论推导和仿真实验分析证明了PRBS方案可以抵抗大部分攻击并提供有效的隐私保护,具备良好的安全性和鲁棒性。安全性对比、性能对比和仿真实验结果证明了SHBS方案以较小的性能开销为代价,满足并实现了更多的安全属性和功能。（3）为了对车辆传感器进行更全面的身份识别,本文设计并实现了一整套基于区块链的二手车辆传感器供应链溯源系统PRBS-S。首先,详细地分析了PRBS-S的系统需求,主要包括角色需求,系统流程以及功能需求,其次,本文提出了基于Hyperledger Fabric平台的系统模型的设计,包括系统整体架构、数据存储、业务模块、智能合约等。本文阐述并展示了PRBS-S系统的实现效果,包括用户登录、交易信息上传、信息溯源等功能相关的页面设计和系统操作流程,通过精心设计的智能合约实现了节点与链上数据的交互。最后,对PRBS-S系统进行了详细的功能测试,证明了该系统具有一定的可用性。