近年来,国内各大城市都在抓紧进行改善城市交通状况有效措施的研究。其中城市公交线网优化研究的宗旨在于运用现代化的交通规划理论及现代计算机技术,在现有城市道路系统和公共交通运力的基础上,通过对城市公交线网进行合理布局,对现有公交运力进行优化组合,最大程度地发挥系统的最佳效益。公交线网优化是解决大城市交通拥挤、乘车难题的一项投资少、见效快,易于实施的有效措施。本文在分析城市公交中长期规划同公交线网短期优化区别的基础上,提出一种简便易行的公交线网优化新方法——CVO法。本论文依托长春市建委科研项目《长春市城市公共交通发展规划研究》,提出利用公交IC卡数据获得站点OD的方法,阐述了CVO法的原理及其使用方法,并利用交通规划软件TransCAD实现CVO法的可视化并证明了该法的可行性。本文研究成果有助于提高公交规划的实用性与可操作性。