历史城市地理学是历史地理学的一个重要分支，研究历史时期的城市是认识今天城市的基础。随着中国经济的发展和区域开发的需要，历史城市地理学的研究已经突破了单体城市的单纯描述，发展到以一个或几个中心城市为核心，连带其它一组城市，做区域城市的综合研究(即城镇体系)，以阐明历史城市格局形成的原因和演化过程，剖析区域中心城市和区域城镇体系成长的自然地理条件和社会历史背景。 具体地说，本文分为以下几个部分： 一、对本文的选题依据、研究现状、研究方法和研究区域进行分析。现阶段对潍坊历史和历史地理的研究是一片空白，主要的研究热点集中在山东运河沿岸等地区。我的家乡是潍坊，出于对家乡的热爱，希望自己能对家乡做点贡献。现阶段山东实施半岛城市群战略，也希望我的研究能对半岛城市群的建设提供绵薄的帮助。 二、将潍坊区域城镇体系发展的地理基础弄清楚。首先分析城镇在这个地理单元内产生和发展的自然地理条件，进而分析城镇在这个地理单元内产生和发展的交通基础，以及在这个自然地理条件和交通基础之上城镇产生和发展的原因。 三、对潍坊区域城镇体系的发展过程作一个历史的探讨。由于历史的局限性，这个过程我们并不能完全按照现代城镇体系的研究内容进行分析，只能以历史时期行政建制的发展为依据，通过分析潍坊区域内城镇规模、职能变化、空间布局和各个城镇之间的关系的变迁，将区域内的城镇作为一个整体来研究，探讨区域城镇体系发展的历史规律。最后弄清楚潍坊区域城镇体系形成的特点，为后面的分析作铺垫。 通过分析我们发现，区域内优越的自然地理条件是城镇产生和发展的基础，而优越的交通基础是城镇产生和发展的基本动力。区域内3个首位城市的形成和变化对体系的形成起着非常重要的作用。这3个城市在潍坊区域内，利用相对稳定的时机(每个城市交通条件的变化)和自然条件，以求发展，从而孕育了后世能够维继的区域城镇体系和地区中心城市。当然，虽然潍坊区域内的城市同其他地区的城市一样，难以脱离几千年封建经济的束缚，在近代交通兴起以前始终是处于小农经济状态之中。只有在近代公路和铁路交通兴起发展之后，伴随着山东经济中心的转移，潍坊区域城镇慢慢的摆脱了小农经济的束缚，逐渐现代化，并最终形成了现代潍坊区域城镇体系的雏形。