【摘 要】
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本论文为《多中心城市的未来》（A Future of Polycentric Cities）第一至二章的翻译实践报告。该书探讨了如何通过揭示城市土地再开发的能力和价值,来更好地实现从汽车依赖型城市向公交导向型区域的转型。前两章主要论述了当前城市的空间规划、工程设计,以及智慧城市的定义、特征和建设方法。翻译此类文本有助于普及交通和城市发展相关知识,引发读者对以人为本的城市设计的思考。根据文本类型理论
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本论文为《多中心城市的未来》（A Future of Polycentric Cities）第一至二章的翻译实践报告。该书探讨了如何通过揭示城市土地再开发的能力和价值,来更好地实现从汽车依赖型城市向公交导向型区域的转型。前两章主要论述了当前城市的空间规划、工程设计,以及智慧城市的定义、特征和建设方法。翻译此类文本有助于普及交通和城市发展相关知识,引发读者对以人为本的城市设计的思考。根据文本类型理论,源文本可以被归类为信息型文本。信息型文本的翻译应该以目标读者为核心,着重信息的可读性。因此在处理该文本时,译者以纽马克的交际翻译理论为指导,通过采用适当的翻译方法,从词汇、句式、篇章三方面来探讨翻译过程中产生的难点,并提出对应的解决办法。在词汇层面,译者分别采取了增译、概略化、词类转换等方法来保证词义的清晰准确;在句子层面,译者采取了合译、分译以及语序调整法等来处理长难句的翻译;在语篇层面,译者使用了重复法来保证目标文本的通顺和可读性。本报告期望能够为从事城市建设、交通设计的相关研究人员以及对此感兴趣的读者带来一些启示,并为翻译此类文本的人员提供一些有价值的参考,同时为国内城市建设如何实现创新发展提供一些借鉴思路。
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