水泥赤泥稳定碎石基层材料的路用性能研究

来源 :山东建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:michellehb1
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工业制铝产生的赤泥作为一种固体废弃物,长期堆放会导致巨大的环境污染和资源浪费,虽然国内外学者对其回收利用和处置做了大量研究,但赤泥的利用率依旧处在很低水平。与此同时,水泥稳定碎石这种半刚性基层因其强度高、耐久性好、整体性强被广泛应用。将赤泥应用到水泥稳定碎石基层中将有效缓解赤泥带来的诸多问题,并能节约大量的集料,具有很高的可行性。本文在研究水泥赤泥稳定碎石组成材料物化性质的基础上,选取骨架-密实结构作为集料的结构类型,并采用外掺法掺加赤泥。通过正交试验法设计了20种配合比方案,基于重型击实试验得到的最佳含水率、最大干密度进行室内成件,以试件的7d无侧限抗压强度为性能指标优选出水泥剂量为5%,赤泥含量分别0%、10%、20%、30%的4组配比,并对这4组配比进行无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、弯拉强度试验、单轴压缩模量试验、冻融循环试验、干缩试验、温缩试验等室内性能试验,以研究赤泥含量对水泥赤泥稳定碎石路用性能的影响。基于室内性能试验结果选取最具代表性的一组配比进行进一步性能验证,因条件限制暂不能进行试验路铺设,本文设计了室外方模成型的方法模拟试验路,并规范了施工工艺。研究发现,适当的掺加赤泥能有效提高水泥赤泥稳定碎石的路用性能。赤泥能促进水泥赤泥稳定碎石早期强度的形成,当赤泥含量为10%和20%时,试件的7d无侧限抗压强度分别提高19.7%和18.2%,劈裂强度提高约20%;赤泥掺量为10%的试件比水稳试件的单轴压缩模量提高9.1%左右;赤泥的掺加还能有效提高试件的弯拉强度,但对其抗冻性影响不大,可忽略不计;试件中赤泥等细集料占比增加且结构发生变化会导致试件的干缩性能和温缩性能均有不同程度的降低。利用室外方模成型的方法模拟试验路取得了良好的效果,根据养生7d后取芯测得的强度、弯沉值等指标进行分析,试验结果表明,水泥赤泥稳定碎石材料成型的方模具有强度高、整体性强、均匀性好等优点。水泥赤泥稳定碎石的室内性能试验及室外方模成型试验结果表明,水泥赤泥稳定碎石具有良好的路用性能,可以大规模用于路面基层建设中。同时本文基于公路等级、赤泥利用率等因素给出了赤泥的推荐掺量为10%~20%。
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