在国民经济中钢铁工业的地位日渐显著并且受到越来越多的重视，轧机是钢铁工业的一个重要环节，轧出钢板的精度与轧机工作性能密切相关。在实际生产中受多方面因素的影响，轧机液压系统管路极易发生震动爆裂事故，这不仅加大了成产过程中的安全隐患更会给企业带来不可估量的经济损失。因此系统的研究轧机液压系统管路振动机理刻不容缓。在钢厂实际生产中常会发生轧机管路弯头、蓄能器等薄弱环节的振动和爆裂漏油等事故，迫使轧机一度停机无法工作。经过分析诊断发现液压系统部分是引起振动的主要原因，因此本文从液压系统中的阀前管道、蓄能器、泵以及轧机压下环节展开研究并提出有效的解决措施。本论文首先对阀前管路的振动机理进行了分析：采用阻抗分析法对管路阻抗进行推导，并相应计算出管路谐振时的管长，这为进行后续管长的设计和如何避免谐振提供参考；对管路流固耦合模型进行介绍，将这一模型作为建立管路振动数值模型的参考，流固耦合分析时还必须考虑柱塞泵出口处流量脉动情况和支撑处的约束条件。分析蓄能器各项参数设置：在分析传统蓄能器参数设定方法不足的基础上提出从整个液压系统模型出发的蓄能器参数优化方法。轧机压下液压系统的建模分析：从系统的各部分结构以及控制策略入手，采用Simulink软件对引起轧机管路振动的原因展开模拟仿真，并结合理论解释出现的仿真结果。系统的分析引起液压管路振动的机理，并且对振动故障提出相应解决措施及建议。