道岔作为保证列车安全运行的关键设备之一,其可靠性将直接影响铁路运营的安全与效率。目前对道岔的维护工作大多依赖工作人员自身的实践经验和专业知识,采用周期性的检修和天窗点维修的方法,因此存在故障分析和故障定位效率低等不足,而且不能及时发现道岔动作周期发生的故障。道岔动作电流的变化趋势可以反映道岔当前运行状态,本文在整理大量文献资料基础上,利用专家知识并结合相关技术规范,对津秦客运专线道岔运营的历史数据进行统计分析,研究确定故障报警阈值,然后建立基于规则判断和案例推理的道岔故障诊断系统,实现道岔状态的实时监测、故障定位并给出指导性的维修建议。本文以提速线路广泛应用、具有代表性的ZYJ7型提速道岔为研究对象。分析了道岔控制电路的基本原理及常见的道岔故障,提出了道岔故障诊断系统的建设目标以及系统功能需求；从系统结构、功能模块以及数据库等方面进行了系统的详细设计。论文通过研究提速道岔动作电流曲线三段划分提取特征值的方法,进而对历史数据进行统计分析,确定道岔故障电流阈值并给出其调节方法；建立了电流曲线与故障现象之间的关联关系,形成了故障诊断规则；提出了基于规则与案例推理方法相结合的道岔故障诊断技术,以比较分析法检测道岔状态、以灰色关联度的方法匹配目标案例,在此基础上,开发了包括故障报警、系统案例库管理、历史故障数据查询与统计等功能的道岔故障诊断系统。