论文部分内容阅读
常减压装置低温部位露点腐蚀是目前各炼油厂设备寿命和安全的一个难题,可以从材料防腐、控制环境影响因素、电化学保护等三方面预防露点腐蚀。低温部位组分很多,不同的组分含量会导致不同的露点温度、露点腐蚀液相组分以及露点的产生位置。国内外进行了大量材料防腐的研究,但尚无露点腐蚀环境的研究。本文从分析露点腐蚀所形成的环境因素着手,建立了低温部位冷凝系统模型,计算了塔顶露点温度,并确定露点中液相组分组成。从而为确定露点腐蚀机理、露点腐蚀影响因素、进行针对性防止露点腐蚀,奠定初步的理论基础。
在塔顶模拟环境(温度134.25℃、压力0.15MPa、直馏汽油、水、氯化氢和硫化氢介质)下,基于各组分中油汽和水满足气液相热力学平衡,氯化氢和硫化氢通过吸收过程进入已形成的液滴,利用传质扩散学的基本原理,分析研究了HCl-H2S-H2O腐蚀体系中,汽液两相的四种组分之间的传质扩散过程,分析研究了传质扩散腐蚀动力学过程,计算了各自相中四种组分的传质扩散速率及金属的腐蚀速率。
利用电化学测试的极化曲线方法,研究材料的腐蚀性能优劣,并与模拟塔顶露点腐蚀进行对比。结果表明:20钢、16MnR、13Cr在不同的HCl浓度(1%、3%、5%)、NaCl浓度(0.002%、0.05%、0.1%)、不同温度(25℃、50℃、75℃)溶液中发生均匀腐蚀,随温度、浓度提高,腐蚀速率增大。三种材料腐蚀按排序13Cr、16MnR、20钢依次增大。通过与模拟露点腐蚀实验结果比较,20钢在温度80℃、浓度0.1%的盐酸溶液中,腐蚀速率5.76mm/a远大于均匀腐蚀速率2.85mm/a。
通过理论计算与模拟露点腐蚀实验对比,20钢的理论计算腐蚀速率为12.34mm/a,大于模拟露点腐蚀实验结果9.72mm/a。表明理论计算中硫化氢组分加入加大了腐蚀速率,理论计算中汽液相平衡后HCl和H2S吸收饱和下的腐蚀速率最大。
通过本文所研究的露点腐蚀环境形成过程,研究了各组分对露点腐蚀环境的影响。进行的模拟计算、环境仿真实验研究和所建立的露点腐蚀模型,为解决常减压装置塔顶低温部位露点腐蚀机理、防腐、电化学测试研究等问题提供了理论基础。