在基坑工程中，由于建筑功能布局的需要，经常在大基坑内部进行二次或多次开挖，造成基坑出现深度差异，这就出现了含内坑的多级基坑现象，通常称为坑中坑式基坑。目前对于多级基坑的研究还不够充分，现行规范没有涉及坑中坑这样的工程现象。由于内坑的存在，外坑基底的连续性遭到破坏，在坑间区形成有限土体，研究坑间区土体与支护结构的相互作用是合理分析内坑对外坑支护结构影响的关键。土拱现象被证实广泛存在于基坑等岩土工程中，在坑间区土体中亦存在。土拱效应对于土压力的分布具有较大影响。本文针对土与结构的剪切摩擦特性，分析了坑间区土拱的形成机理，研究了土拱效应对土压力的影响。首先根据适当的假设，改进了坑中坑分析模型；利用库伦土压力理论的刚塑性滑裂体假设，分析了坑间区土拱效应的影响范围。其次利用平行墙间的土拱效应分析方法，通过公式推导、算例对比等分析了坑间区砂土、黏性土处于被动极限状态及非极限平衡状态的土拱效应。然后利用水平分层分析法，分析了坑间区作用在外坑支护结构上的被动土压力及非极限状态的土压力。最后通过算例分析了坑间区土压力的影响因素。本文的主要成果如下：1、支护结构表面光滑程度影响土压力系数。当支护结构表面光滑时，坑间区不形成土拱，土压力系数等于库伦理论的计算结果；支护表面较粗糙时，土拱效应明显，土压力系数介于朗肯与库伦理论之间。2、砂土的水平土压力系数与深度无关；黏性土的土压力系数与深度有关，深度较浅时土压力系数较大，深度较大时趋于一个定值。3、坑间区土拱效应的存在导致支护结构上被动土压力呈曲线分布。由于浅层土体向上成拱卸荷，导致土压力分布上方小，下方大；根据拟合土压力分布曲线结果表明，土压力在一定深度范围内存在零点，对外坑支护结构的嵌固稳定性和变形控制不利；4、提出土拱效应渐进发挥机理，认为坑间区的土拱效应随支护结构位移量的增大而逐渐发挥；土压力随着土拱效应的发挥，从静止土压力变化到被动土压力，土压力的分布逐渐由线性变为非线性。5、土体抗剪强度越好，外坑支护结构上的抵抗力矩越大；通过地基加固、增加支护结构的嵌固深度，能够有效提高坑间区土体对支护结构的水平抗力；坑间区宽度比较小时，内坑支护结构上的荷载较大，应对设置较强的水平支撑，以保证支护结构的稳定。