由于船体曲板焊接的复杂性,曲板焊接残余应力和变形的分析一直是焊接方面预测的难点。并且在船舶的建造过程中,也不能很好地对焊接曲板产生的残余变形进行很好的矫正。因此研究船体曲板焊接残余应力和变形对提高船舶焊接的变形质量和效率有很好的研究价值。本人在前人研究的基础上,通过理论分析、有限元模拟等方法,对以下内容进行了研究:实现焊接过程中数值模拟计算的相关问题,如焊接热源的选择、计算方法的选择等。通过有限元方法对船舶曲板的三维温度场进行模拟分析,得到其热源移动过程中温度场分布以及应力场,从而分析焊接残余应力分布的规律。通过有限元ANSYS分析得到数据结果与试验测量的数据结果相比较,得到计算结果和试验结果数值基本相吻合。通过研究和实例验证,本文建立了可行的舷弧曲板焊缝(V型坡口)的三维温度场、残余应力的瞬态模拟分析方法,进行了复杂船舶曲面焊接结构进行三维焊接温度场、残余应力的分析估算,分析结果与实验结果较吻合,促进了有限元分析方法在焊接力学分析以及在实际工程中的应用。