本文首先简述了粒子物理、强子对撞机物理、top夸克物理的背景知识。在介绍了大型强子对撞机上的CMS实验之后,讨论了作者利用CMS宇宙线测试开展的一项探测器性能研究,即强子量能器噪声研究。　　 本文的主要部分是测量7TeV质心系能量质子-质子对撞中t(t)的产生截面。测量利用了CMS实验在最初的几个月记录的36pb-1的数据。本文专注于μ+jets末态的t(t)事例。事例的触发和选择依赖于事例中一个高横动量、孤立化的μ,而横向能量丢失和多jet数有助于进一步压低本底。经过选择,这个道最大的本底来自W+jets过程。μ的选择和触发效率用Tng&Probe技术从数据中直接测量,进而修正了数据和MC中μ效率的差别。候选事例中QCD多jet木底的贡献和形状也通过真实数据中QCD富集区域直接估计。在最终的1570个候选事例中,信号的事例数通过对有且仅有3个jet和有全少4个jet这两组样本同时作模板拟合得到。测得截面及误差为σ=161±16(stat)±36(syst)±6(lumi)pb,与标准模型的预言相符合。最大的系统误差来自jet能量测量的不确定性。