为研究海洋环境下锈蚀钢筋混凝土柱火灾后的抗震性能,设计并制作了四根尺寸及配筋相同的混凝土柱并进行了箍筋锈蚀试验及高温试验。通过对钢筋混凝土柱进行电化学加速锈蚀试验,使其产生不同宽度的锈胀裂缝作为损伤指标来模拟海洋环境下钢筋混凝土柱的氯离子侵蚀;然后将不同初始损伤的混凝土柱试件在轴向约束作用下开展火灾试验,分析柱截面温度变化规律;最后对火灾后的钢筋混凝土柱试件进行抗震性能试验研究。混凝土柱内箍筋位于外层更易产生锈蚀且锈蚀程度会高于纵向钢筋,箍筋锈蚀对纵筋及核心混凝土的约束作用会减弱,所以探究钢筋锈蚀对高温后混凝土柱的抗震性能必须考虑箍筋锈蚀的影响。本文主要对高温后箍筋锈蚀钢筋混凝土柱进行低周反复试验,探究锈蚀钢筋混凝土柱火灾后的抗震性能。具体研究内容如下:(1)综合评述了混凝土结构中锈蚀钢筋基本性能及锈蚀后混凝土的粘结性能,对比分析了高温后钢筋及混凝土的基本性能研究成果;(2)以电化学加速腐蚀试验来模拟海洋环境中氯离子对钢筋混凝土柱的侵蚀,使其中3根试件表面产生不同宽度的锈蚀裂缝作为初始损伤;(3)对箍筋锈蚀的混凝土柱进行火灾试验,研究了截面温度及轴向变形,得出箍筋锈胀裂缝对高温后混凝土柱截面温度场及轴向变形的影响规律;(4)对高温后的箍筋锈蚀混凝土柱进行低周反复加载试验,观察记录裂缝开展情况,分析破坏形态,深入探究箍筋不同初始锈蚀损伤对高温后钢筋混凝土柱抗震性能的影响,并提出了高温后箍筋锈蚀混凝土柱的抗剪承载力计算模型;(5)抗震性能试验后对试件混凝土进行取芯测定了火灾后混凝土的强度,验证了高温后强度的折减模型;并对试件进行破型截取部分箍筋测定各试件箍筋锈蚀率,验证了电化学锈蚀试验的准确性。