2023年6月,财政部等五部委发布公告称新能源汽车购置税减免政策延长至2027年。自2009年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》提出推广使用新能源汽车,启动国家节能和新能源汽车示范工程拉开了新能源汽车补贴时代的序幕,伴随着市场的高速发展从2016年新能源补贴开始逐渐退坡,到目前为止“国补”几乎减半,“地补”全面取消,新能源乘用车补贴逐年下降,由此新能源汽车迎来了“后补贴”时代。随着新能源汽车行业不断发展和成熟,在新的产业政策环境下和绿色发展理念的深入贯彻下,新能源车企一方面需要创新驱动提升自身竞争力,另一方面则需要优化营销策略实现可持续性发展。本研究以新势力造车企业WL为研究对象,首先,系统梳理新能源汽车的文献资料和行业数据,基于PEST分析框架、波特五力模型和SWOT分析对WL新能源车企的营销环境进行深入分析。其次,基于4P营销理论框架,综合运用文献研究,案例分析、问卷调查、访谈等多种研究方法,对新能源车企WL的营销现状、问题与原因进行剖析,发现WL汽车营销策略虽然具有一定创新性,但存在产品线及核心技术竞争力不强、产品定价及服务成本过高、促销策略及公关能力较为薄弱等问题,基于此,本文运用STP营销战略重新定位新能源车企WL的目标市场和市场细分,有针对性地提出丰富产品布局、钻研核心技术,优化产品定价和渠道成本,强化渠道布局与合作,优化促销手段以及打造社群文化等营销策略优化建议。为保障营销策略有效实施,需要在资金、技术研发、服务体系和供应链体系等方面提供保障和持续完善。本研究以期丰富“后补贴”时代新能源汽车的营销研究,为推进双碳目标下新能源汽车的高质量发展提供策略建议。