由于近年来经济快速发展以及大规模建设，城市的面貌开始焕然一新，但大量高层建筑和机动车的出现，改变了原有的空间尺度和生活环境，使城市空间中原有的人性化场所慢慢被吞噬，人们在有关城市设计和建设的研究中，开始关注如何使城市的发展重新回归“人文精神”。街道作为城市空间的重要组成部分，特别是城市历史地区的街道，因其承载了一座城市的形象和文化，而受到了越来越多的重视。从环境心理学的角度进行针对街道环境对人心理层面影响的研究，能够充分地考虑人的感受，有利于城市中人性化场所的营造。天津鞍山道历史地区因其深厚的人文底蕴、规整小巧的街道布局、幽静的街道环境和紧凑的建筑布局体现出独特风貌。从人对街道的感知角度出发，通过引入环境心理学中“环境偏好矩阵”的概念以及“空间形态—情感评价”研究模式，在运用语义差别法得到街道感知的相关数据的基础上，采用多元回归分析法对“环境偏好矩阵”的四个要素与街道偏好之间的相关性进行分析，进而推导出预测街道偏好的预测式，并结合研究对象的实际情况，分析城市空间构成要素对街道偏好的影响，提出了街道保护与更新的原则和策略。