近年来,随着原油储量的递减及原油的深度开采,世界性原油质量逐渐变重、变劣,轻质油品含量降低,因此重油轻质化技术在当今社会显得尤为重要。本文就是在这样一背景下,研究渣油的焦化反应性能。　　 本文以加拿大油砂沥青(以下简称为加拿大VTB)为原料进行焦化反应实验,考察了反应条件对其焦化反应性能的影响,结果表明:适当升高反应温度,液体收率增大,柴汽比明显增大;升高反应压力,液体的收率明显降低,蜡油馏分收率明显降低,汽油、柴油馏分收率增加;延长反应时间,实际增加了焙焦时间。综合考虑产物收率和分布的情况,确定加拿大VTB进行焦化反应的适宜操作条件为:500℃,常压,1hr。并在此条件下对加拿大VTB进行了全面的焦化性能评价,得到焦化汽油的收率为10.71%,焦化柴油的收率为18.39%,焦化蜡油的收率为28.44%,各焦化液体产物的质量比较差,必须经过后续处理之后才得以利用;焦化气体中H2S含量为14.9%,烷烃含量高于烯烃含量;焦炭产率高达29.74%,其中S含量为6.1%,大于3%,质量达不到我国3B级焦的要求。　　 以加拿大VTB超临界流体萃取分馏窄馏分和萃余残渣为原料进行焦化反应,考察了原料性质与焦化反应性能之间的关联,结果表明:VTB萃取组分的焦炭产率与残炭值之比为并非通常认为的1.3-1.6范围常数,轻组分的比值可高达3.3,而残渣仅为1.0,说明残炭值并非预测重质油组分生焦率的恰当参数;焦炭产率与康氏残炭值及:H/C原子比、液体收率与H/C原子之间有密切的关系;此外,对窄馏分焦化产物进行加权后与原料直接焦化对比后发现,脱去一定的萃余残渣之后,焦化液体的收率有所上升,焦炭收率下降;萃余残渣焦化反应尚有约38%的液收,值得进一步加工利用。