1.5MW风力发电机齿轮箱动力学特性研究

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近年来,随着能源危机的不断加剧,化石能源面临着日益枯竭的困境,加之国家对新能源开发的政策指导和现代化发展的迫切需求,我国风电场已成为世界上装机容量和机组数量最多的国家。然而,我国风力发电机齿轮箱出现故障的概率也逐年增加,为分析其受力情况对其结构的影响,本文对其进行了多工况下的动力学分析。首先,根据国产某1.5MW风力发电机齿轮箱的结构和必要参数,使用Pro/E三维建模软件建立并组装成其三维实体模型,经过中间计算机接口文件parasolid格式,导入ADAMS动力学分析软件中。其次,定义各个部
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