双谱分析在变速器故障诊断中的应用

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变速器作为机械设备中一种必不可少的连接和传递动力的通用零部件,在现代工业设备中得到了广泛的应用。但由于其本身结构复杂,工作环境恶劣等原因,齿轮及变速器容易受到损害和出现故障。在实际工程应用领域,尤其是机械系统发生故障时,系统行为相对于正常状态往往呈现出较强的非线性和非高斯性。双谱分析是分析和处理非线性系统、非高斯过程、非最小相位系统的有力工具。本文从理论入手,结合试验的测试数据,对变速器的常见故障进行分析。分别对变速器齿轮正常、剥落、点蚀三种状态进行频谱特征分析、双谱分析及双谱切片分析,
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目前,在我国的轴承制造领域中,大部分企业仍采用传统的人工方法进行轴承设计和管理。这种方法已不能适应快速变化的市场需要和现代科学技术的发展。利用CAD技术能够有效提高企业的技术能力,提高设计的效率。本文根据轴承设计和应用的特点,研究和开发了一套轴承设计与应用软件。论文主要研究内容如下:(1)结合用户需求和系统需求分析,设计出系统的总体结构,建立了系统的总体框架,并对整个系统进行了功能模块划分。(2)
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现代高性能叶轮机械的发展对压气机的负荷提出了越来越高的要求,而负荷的增大将导致附面层增厚、气流阻塞、高损失范围增大等不利影响,因此在提高叶片负荷的同时,抑制或消除附面层分离,降低叶栅的损失,对提高压气机的负荷、减小端部损失、提高压气机效率、增加稳定工作范围意义重大。而附面层吸除技术是一种非常有效的解决手段。本文实验以低速平面叶栅风洞为平台,设计并加工了叶片吸力面上不同弦向位置的吸气槽,以及进行吸气
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