塔台管制模拟系统初步研究

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该文在对空中交通管制程序、陆空通话模式、机场管理方式等分析综合的基础上,提出并拟定了塔台管制模拟系统的总体方案.总体方案中设置驾驶员席和管制员席,分别模拟飞机运动和管制活动,并用程序软件实现了互动体系.系统可以模拟驾驶员的主要操作活动和基本飞机/发动机参数的变化,采用简化方法计算飞机的速度、运动方向和运动方式.这种精细和简化相结合的方法既实现了飞机运动的连续计算,又缩短了计算时间.飞机的运动由驾驶员输入指令实现.系统中用不同方法建立各种物体的三维图像,并进行了色彩、光照、纹理、雾化等处理,取得了良好的仿真效果.该文以天津滨海国际机场为样本,建立了塔台管制微机模拟系统,并作了全系统运动仿真.
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