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基于“以人为本”的慢行交通系统分析及规划研究
【摘 要】
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目前我国已经进入到了一个快速发展的时期,城市交通需求不断增长,慢行交通空间受到机动车交通空间的严重挤压,在整个交通系统中处于弱势地位。呼和浩特市近年来随着经济的发展,交通拥堵日趋严重。为缓解城市车行交通的压力,呼市不断加强道路建设、拓宽车行道、开辟快速路,使城市车行道路得到改善。但是,供行人出行使用的人行道却越来越窄,有些路段没有人行道或是被停车场阻隔;行人挤占机动车道和非机动车现象十分严重,导致
【出 处】
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内蒙古师范大学
【发表日期】
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2021年01期
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