以某混合梁斜拉桥为工程背景,参照设计文件,并结合主塔、主梁、拉索的结构特性,确定约束条件并选择合适的单元,以Midas Civil程序作为分析工具建立全桥空间分析模型,并进行静力分析。全文可以分为以下三部分:第一部分基于影响矩阵法,使用零位移法、弯矩最小法和塔梁加权最小弯曲能量法对斜拉桥进行恒载作用下拉索索力的调整,给出斜拉桥的合理成桥状态,并确定合理的索力,为后文地震作用分析确定计算基础。第二部分为对比桩土作用对背景桥梁抗震的影响,分别建立塔底固结模型和桩土作用全桥模型,进行结构的动力特性分析。探讨了不同模型状态下结构自振特性的影响因素以及动力特性,初步确定桩土作用对混合梁斜拉桥的动力特性的影响;在结构动力特性的基础上,探讨了不同地震等级E1和E2、不同激励方向对结构的内力和位移的影响,从而考虑桩土作用会对结构的地震位移和内力响应产生较大影响。第三部分为进一步证明桩土作用对背景桥梁抗震的影响,本文以非线性有限元时程分析方法为手段,以背景桥梁关键部位的位移和内力为标准,通过对比塔底固结模型和桩土作用模型的地震响应,给出考虑桩土作用对背景桥梁的抗震性能影响。地震时程分析采用三组人工地震波、三组记录天然地震波,对桩土作用全桥模型在不同地震等级E1和E2作用下结构位移和内力响应做非线性时程分析,得出多种组合下的的地震内力和位移响应结果,并与反应谱分析结果进行对照,初步确定全桥结构在地震作用下的响应特点。