核电站常规岛循环水泵驱动新型减速器设计研究

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核电站常规岛循环水泵驱动减速器在我国主要依赖进口,对它的设计研究工作刚刚起步。该减速器是针对核电站的特殊工况单独设计的,因其传递的功率大,故具有体积大、质量大的特点。循环水泵驱动新型减速器是在普通行星减速器基础之上的创新,它采用了新型传动方案——径向二级行星传动,它比普通行星减速器体积小、重量轻,随传动比的增加这种优点更明显,但传动效率受传动级数的影响有所降低。径向二级行星传动由高速级定轴传动和低速级行星传动组合而成。高速级定轴传动是由行星传动中行星架固定转化而来,具有行星传动的结构形式,齿
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