近年来，随着列车的提速，铁路运输人身损害赔偿案件呈逐年上升的趋势。由于铁路运输的高度危险性，铁路运输中一旦发生交通事故，非死即伤，其损害后果十分严重。人身权是人的基本权利，当然应优于火车的通行权。而实际情况却是受害人往往被索赔难、赔偿数额低等问题所困扰，其权利不能得到充分有效的保护。铁路运输人身损害赔偿长期以来存在着法律的适用、归责原则的确定、过失相抵的运用、举证责任及其分配、未成年人的保护、赔偿数额、免责条件等问题的争议。争议的原因在于对法律、法规及最高法院先后出台的司法解释的不同理解及适用上。笔者从审判中所遇到的一些具体问题入手，对我国现行的铁路运输人身损害赔偿案件处理提出自己的粗浅意见。本文共分七个部分，主要内容如下：第一部分，首先提出铁路运输人身损害赔偿案件在法律适用中存在的问题。第二部分，从高度危险作业的特点和无过错责任原则的发展提出铁路运输人身损害应适用无过错责任原则，并从立法上分析无过错责任原则的内涵。第三部分提出铁路运输人身损害应适用过失相抵规则，并就如何运用过失相抵规则作了具体分析。第四部分从保护未成年人的角度分析了未成年侵入铁路界限造成损害的责任问题。第五部分重点分析了旅客伤亡的赔偿和路外伤亡的焙偿问题。从赔偿金额的提高及相应的保险制度的完善加强对受害人的保护。第六个部分从举证责任及其分配谈铁路运输人身损害案件的具体操作。第七部分分析了铁路运输人身损害案件中的免责事由。