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在造船企业信息化应用过程中,由于各部门系统信息共享程度低,以致出现了“信息孤岛”问题,在很大程度上制约了船舶建造效率的提高。本文研究的目的在于,从BOM技术角度来探究解决造船企业“信息孤岛”问题的方法。本文首先对BOM以及BOM多视图映射理论进行总结归纳;其次,基于相关理论基础,从产品全生命周期角度,结合造船企业生产组织特点,分析和探讨船舶建造过程的BOM多视图映射过程,总结归纳BOM多视图映射规律;然后,在前面分析的基础上,通过BOM视图定义、映射规则建立和算法设计三个步骤实现BOM多视图映射模型的构建;最后,以BOM多视图映射模型为基础构造SSPD,分析设计基于SSPD的映射平台,从而实现各部门系统集成,在一定程度上较好地解决了“信息孤岛”问题。论文主要做了以下几个方面的研究:(1)在讨论船舶建造过程BOM多视图特点的基础上,深入剖析了BOM多视图的整个映射过程。可以发现,BOM多视图映射过程主要体现在属性和结构两方面有规律地转换,为BOM多视图映射模型的构建奠定了理论基础。(2)引入形式化建模的方法,构建了面向船舶建造过程的BOM多视图映射模型,从逻辑层面上实现了整个企业信息系统的集成。首先对BOM多视图进行形式化定义,在此基础上,从属性和结构两方面着手,通过数学模型分别对BOM视图属性和结构映射过程制定了相应的处理规则。在映射规则的指导下,对BOM多视图映射的整个过程,设计了较完整的BOM多视图映射算法。最终,实现了面向船舶建造过程的BOM多视图映射模型的构建。(3)以BOM多视图映射模型构造单一产品数据源(SSPD),在此基础上建立了基于SSPD的映射平台。该映射平台从物理层面上实现了BOM多视图映射模型,实现了企业内各系统的数据集成,使各部门系统信息良好交流,从而保证了BOM多视图的一致性和完整性,最终实现企业内各系统的有效集成。本文的研究成果为造船企业开发实施BOM多视图映射平台提供理论指导和技术借鉴,同时本研究也丰富了国内关于BOM管理的理论内涵,扩展了BOM的理论应用范围,具有较大的理论意义。