随着社会的发展与进步,高速与安全高效的通信系统和设备越来越受到喜爱,日常生活中,电力线载波通信系统的运用越来越广泛,并且随着科技的发展极有可能取代未来的网线,这样就节省了网络电线的铺设。目前宽带电力线载波通信芯片主要依靠进口,因为国内宽带电力线技术的发展尚不成熟。因此,新的需求要求人们尽快开发出一种新的技术去改变目前的现状,在电力线载波通信中信道编译码越来越受到人们的重视。本文将turbo码运用到电力线载波通信系统中,提高了电力线载波通信系统芯片的抗干扰能力,降低了接收机中的数据误码率,提高了通信系统的性能。本文主要研究 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,正交频分复用技术)电力线载波通信芯片的物理层的turbo编译码器的设计,并利用MATLAB对电力线通信系统芯片中的turbo编译码器进行算法建模,综合比对MAP算法和SOVA算法,通过限幅完成SOVA算法的译码器的设计,降低了数据的误码率。根据算法完成turbo编译码器的硬件实现,利用DC完成模块的综合,并采用滑窗结构完成译码器的设计,在SMIC55nm的工艺下达到100MHz。在综合考虑电力线通信芯片的使用成本、速度、硬件复杂度、延时信息后,本文采用模块共享等技术降低了芯片的面积和功耗,提高了系统的吞吐率。在综合完成以后,通过网表仿真和形式验证进一步保证了设计功能的正确性,最后通过FPGA完成了模块的硬件实现。与传统的MAP算法及其相关改进算法相比,论文使用的算法不仅节约了大量的RAM,而且提高了信道的抗干扰能力。另一方面,它降低了芯片面积,进而压缩了设计和制造的成本等,为低功耗电力线载波通信芯片提供了强有力的解决办法。