风能在大自然中广泛存在,具有可再生、无污染等优点,人们很早就已经学会利用风能。人类科学技术的飞速发展,使能源短缺、环境污染等问题日渐凸显出来,风力发电以其成本低廉,发电量高和对环境友好而逐渐受到人们的广泛关注,大型的风力发电机组成为目前研究的重点。液压系统凭借其比功率密度高、操纵控制方便、易于实现自动化等优点,应用于兆瓦级的风力发电机组中,用以对刹车系统、偏航系统和变桨系统提供驱动力。大型风力发电机组中发电机无法独立完成输出功率的稳定控制,往往需要采用变桨距控制技术来达到输出功率稳定的目的。变桨系统可以根据当前风速和功率输出的要求进行实时调节桨距角来控制叶轮转速来达到发电机并网转速进行发电。变桨系统根据变桨驱动方式不同分为液压驱动变桨和电机驱动变桨。变桨系统在实际工作中条件极其恶劣,各种变应力及过负荷运转导致液压系统和变桨系统尤其是变桨执行机构极易发生故障。本文以风力发电机组的液压变桨系统为研究对象,从运行理论、液压系统的组成、变桨系统的控制模式、常见故障及处理办法等几方面进行研究,具体包括:1.基于风力发电机组的基本运行理论和运行工况,分析了变桨距控制原理;2.介绍了风力发电机组的典型功率调节方式和变桨距控制模式,并分析了不同运行状态时叶轮系统承受的作用力和执行机构的疲劳寿命;3.根据变桨系统工作特点,结合PID控制和模糊逻辑推理系统,提出适用于变桨系统的模糊PID控制方法;4.着重研究了风力发电机组液压变桨系统常见故障的原因和处理方法,查找系统设计中的薄弱环节,进行技术改造并对改造效果进行了验证,为风力发电机组液压变桨系统提供了一种有效的故障处理方案。