随着计算机技术的发展,三维可视化技术和虚拟现实技术也得到了快速发展。公路工程设计已从2D-GIS发展到3D-GIS,从分散的单一要素设计发展到基于数字地球的综合要素的统一设计。公路地质体三维可视化即可以拓展现有的理论基础,在方法模型上有所突破又能在实际中解决地质领域中的许多基础问题。笔者对地质体三维可视化中的部分问题进行了研究,其主要工作和结论概括如下。(1)针对地质数据来源的复杂性和工程应用的多样性,提出了用于地质体三维建模的数据的三个基本要求,即准确性和简约性统一要求、空间和尺度的统一要求及区域和全局的统一要求。这可为建立3D-GIS地质数据库和定义地质数据元数据提供一个参考原则。(2)通过分析几种典型的地质构造的规律,总结出了地层构造的尖灭原则和连续性原则。实例表明该原则对各种类型的地质构造具有较强的适用性。在基于钻孔数据的地质体三维建模过程中,该原则可作为复杂地质体三维建模的一个基本原则。(3)提出了基于GTP构架的闭合3D-TIN地质体表面模型,定义了相应的数据结构,并给出了结合三维地层重构规律的闭合3D-TIN地质体表面模型的生成算法。(4)采用VC++和Open GL技术,设计了工程岩体三维可视化系统,实现了三维建模、旋转、平移、缩放和剖面绘制等基本功能。