倒计时表在我国许多城市信号交叉口得到了应用,倒计时表附设于信号灯旁边,用数字方式显示下个相位切换的剩余时间,可以预先告知驾驶员下个相位的开始时间。关于倒计时表在我国交叉口中的有效性研究成果较少。本文以长沙市典型交叉口为对象,从运行效率、安全性两方面对倒计时表的影响进行研究。运行效率方面,选择了绿灯期间车头时距分布、饱和车头时距和启动延误等参数。基于视频数据,运用SPSS中的t-检验方法获取运行参数,基于一元方差分析,对倒计时表的影响进行显著性分析(检验水平p<0.05),验证倒计时表的有效性。安全性方面,选择了闯红灯率作为研究参数,基于视频数据,统计闯红灯比例,基于一元方差分析,对倒计时表的影响进行显著性检验,验证倒计时表对闯红灯比例的影响。方差分析结果表明:混合流和大—小跟车情况下倒计时对饱和车头时距有显著影响;而小—大及小—小跟车情况下,有、无倒计时表的条件下车辆小—大及小—小情况下的饱和车头时距没有显著差异。混合流及小—小跟车情况下的启动延误在有、无倒计时这两种条件下有显著差异,倒计时对启动延误的影响显著。黄灯启亮时车辆的地点车速在有、无倒计时这两种条件下没有显著差异,倒计时表对地点车速的影响不显著。