潮流能作为可再生能源的一种,具有巨大的开发潜力,近年来成为国内外的研究热点。漂浮式潮流能发电机组依托于浮式载体,其系泊系统关系着潮流能电站的安全运行和生存。关于载体系泊系统的研究,国际上主要集中在海洋钻井平台方面,由于工作的环境尤其是水深条件的差异,使潮流电站平台和深水钻井平台的系泊系统出现了很大不同。关于潮流电站的系泊系统的研究,目前可供参考的文献较少,这给潮流电站的系泊系统的设计带来了很大困难。因此,本文以浮式潮流电站为对象,通过对AQWA软件二次开发,合理的考虑了水轮机的作用,提出并研究带有弹性索以及浮筒的组合系泊系统,研究成果对系泊系统的设计具有参考意义。本文首先介绍能源利用背景、潮流能技术以及系泊系统的发展现状。接着阐述本文应用的载体水动力基本理论,包括频域理论、间接时域理论以及水轮机的水动力计算方法。考虑到水轮机载荷的周期性以及已经发展的计算方法,本文通过写Fortran语言对软件进行了二次开发,并开展算法的理论验证。在系泊系统的设计方面,基于悬链线理论,在系泊系统中加入弹性索,将弹性索的长度和位置作为设计变量,研究弹性索对系泊系统的作用规律。通过考察不同水深下载体的运动以及系泊链的张力,研究弹性索的适用范围以及它和传统的系泊系统性能的差异。借鉴FPSO的系泊形式,研究含有浮筒的系泊方案。考虑到潮流能水轮机的载荷特性,首先介绍了关于浮筒排水量的设计方法,针对不同外形浮筒的系统特性进行计算和优选,得到了球形浮筒对系泊系统最有利的结论。为了进一步研究浮筒设计参数的影响规律,以浮筒与载体之间的距离、浮筒方位与载体之间的夹角以及载体安装水深等参数为设计变量,分析了组合系泊系统的特性,得到了相关结论,供设计研究参考。