随着移动互联网的飞速发展，智能手机等移动终端广泛普及，各种移动应用正在深入到我们的生活的方方面面。打车软件作为其中重要的应用之一，正在改变着我们的日常出行方式。但是，对于打车软件运营商来说，当“烧钱”抢占市场的模式已很难持续，他们需要重回自身价值的起点。而哪些因素在影响消费者持续使用打车软件，如何使得消费者持续不断的使用打车软件，并使他们获得更好的消费体验，这些已成为打车软件运营商必须面对的问题。　　本文以使用打车软件的消费者为研究对象，以打车软件自身特性、用户需求特点和打车软件的使用过程中的情境变化作为切入点，在原有信息系统持续使用模型（ECM-ISC）的基础上，进行了扩展。引入了网络外部性、车外使用情境、车内使用情境、感知娱乐性、感知风险等变量，建立了本研究的理论模型——打车软件的消费者持续使用意愿模型。　　本文通过实证的方式，对理论模型进行了检验，取得了很好的拟合度。并验证了影响消费者持续使用打车软件意愿的重要因素由大到小依次为：满意度、感知有用性、期望确认、感知娱乐性、车外使用情境、网络外部性、车内使用情境。　　本文的创新点主要有以下三点：第一，构建了打车软件的消费者持续使用意愿模型。并通过实证方法验证了这个模型的有效性。第二，本文将情境理论应用到打车软件的消费者行为的研究中，验证了情境因素对于消费者持续使用意愿会产生的正向影响。第三，本文丰富了O2O模式的消费者持续使用意愿的相关研究,为O2O企业的营销决策提供了理论支持。