主应力方向发生旋转普遍存在于在交通工程、海洋工程、边坡工程等工程中。由于沉积条件,颗粒取向以及现场复杂的加载条件,作用于土体沉积物上的主应力大小与方向在不断变化,土体在不同大主应力方向角度下的力学特性会呈现出一定的差异。在主应力方向发生变化时土体的应力与应变方向产生较为明显的不共轴现象。在工程中若忽略土体非共轴特性的影响可能会导致工程设计处于安全储备较差的状态。研究土体单元在主应力方向变化下应力路径的各向异性和非共轴特性,可以更加真实地模拟土体的受力状态,从而指导工程实践。当前有关沙土的土体各向异性与非共轴特性试验研究比较多,相应的应力路径以定向剪切或者主应力旋转幅度较小为主。许多交通工程与海洋工程建设在我国沿海地区,该地区工程特性复杂的软黏土层分布广泛,因此开展在主应力方向变化下应力路径的软黏土各向异性和非共轴特性的研究,对评估土体的变形特性与合理的设计具有十分显著的作用。本文以温州地区典型软黏土为研究对象,进行了一系列考虑不同主应力固结状态下软黏土定向剪切试验和主应力旋转试验的各向异性和非共轴特性。