【摘 要】
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土木工程结构在地震、风、海浪等自然灾害荷载以及人为灾害荷载作用下失效机理和性态控制的数值模拟问题,是现代社会发展的重要科学技术问题。其中网壳结构在撞击作用下的动
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土木工程结构在地震、风、海浪等自然灾害荷载以及人为灾害荷载作用下失效机理和性态控制的数值模拟问题,是现代社会发展的重要科学技术问题。其中网壳结构在撞击作用下的动力响应(特别是动力稳定),是空间杆系结构动力分析的核心问题之一。本文以K8型单层网壳为对象,利用有限元程序ANSYS/LS-DYNA开展该类结构在撞击荷载作用下的动力响应研究。 首先,针对在落锤撞击下的K8型单层网壳实验模型的实验过程开展了计算机模拟分析,对撞击力形态及其持续作用时间、轴力响应过程和失稳模态的实验结果和计算结果进行了对比分析。并研究了撞击荷载作用下单层网壳动力失稳判别的具体方法,根据该判别方法确定了该模型的弹性、弹塑性动力失稳临界动量。结果表明:模型在壳顶竖向撞击荷载作用下,动力失
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