电动单轨吊动力锂电池充电系统的设计与研究

被引量 : 6次 | 上传用户:study1129
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
电动单轨吊是煤矿上一种重要的运输工具,要保证电动单轨吊更加高效,续航时间更长,需要配备更好的电源。动力锂电池与传统的铅酸电池相比,具有高电压、高容量、循环使用寿命长等优势,因此成为了电动单轨吊电源的一种新的更好的选择。首先概述了本课题的背景与研究的意义,根据性能对比选择了磷酸铁锂电池作为研究对象,同时介绍了当下国内外动力锂电池充电系统的研究现状,在现有的充电方法的基础上,提出了一种脉冲充电和恒流充电相结合的三阶段快速充电的方法。本文所提出的混合充电方法接近蓄电池可接受充电电流的充电曲线,同时
其他文献
  本文对发生在并联型Buck变换器中的分叉和混沌做了些许研究工作。  本文第一章首先简要地回顾了混沌研究的发展历史及混沌产生的数学机理,讨论了国内外有关电子电路中非
本论文从电能质量监督管理的要求出发,结合生产实际,构建了一个省级的电能质量在线监测网.在理论上总结归纳出本系统使用的电能质量评价体系;提出了省级电能质量在线监测网所
本论文的核心是电力DMIS系统下的数据转换软件的开发设计.作者以线损理论计算软件的数据转换为主要研究对象,提出了数据转换的设计思路和具体步骤,所设计的软件能实现提取、
为提高配电网的供电可靠性,防止用户侧的事故波及配电网,研究了一种配电网的馈线终端保护。根据对配电网用户侧波及事故的统计分析,得出该保护应具有过电流储能跳闸和零序接地保护的动作特性。并结合配电网的实际情况,通过仿真分析解决了单相接地保护配置的难点问题。利用先进的软、硬件技术,合理设计保护装置的结构,使该保护的抗干扰能力、可靠性等得到了较大的提高,很好的满足了配电网的特殊要求。目前装置已投入试运行,能
伺服系统自诞生之日起,已经被广泛应用于国民生产的各行各业中,永磁同步伺服系统由于永磁同步电机的兴起获得了巨大的关注,随着高性能数字化控制系统的不断研究进步,也得到了
能源短缺和环境污染等问题的日益凸显,已经成为制约全球经济发展的首要问题。在对风电等可再生能源的开发利用中,关键是要研究出性能达标的发电技术。变速恒频发电技术(VSG)是发电技术领域的一大热点,其中,无刷双馈电机(BDFM)用于VSG系统中成为了一个新的研究方向。该电机省去电刷和滑环结构,可靠性得到很大改善,且降低了电机的维护费用,更重要的是可以用相对低电压、小功率的变流器来实现对电机的控制。基于此
互联网在进入90年代后呈一个飞速发展的状态,基于IP协议的各种新应用和新业务不断出现,网络流量急剧增加,由此引发的网络拥塞已经成为制约网络应用和发展的瓶颈。本文首先介