聚丙烯(简称PP)是一种热塑性合成树脂，用途十分广泛，市场需求一直呈快速增长态势。用于纤维和薄膜以及货物的周转箱方面所占的比例较大。随着汽车普及率的不断提高，汽车轻量化、安全化、舒适化和环保成为当今汽车工业发展的主要趋势，将塑料替代金属用于汽车制造是汽车工业实现以上目标的一个重要手段，每辆汽车塑料的用量也成为衡量汽车生产技术水平高低的重要标志之一。聚丙烯树脂以其密度低、易加工等优异性能充分满足了汽车工业对材料的特殊要求，成为汽车行业中最重要的热塑性材料。　　 扬子石化股份有限公司聚丙烯车间作为聚丙烯树脂专业生产基地抓住这一时机，为中国汽车工业开发了K9015保险杠牌号，为他们提供性能优异的汽车用聚丙烯树脂。已经成功的在现有的气相法聚丙烯装置进行了生产性实验。 本课题针对汽车工业用高流动抗冲共聚聚丙烯树脂的开发进行深入研究和讨论。分析如系统研究了在本装置的生产过程中，专用料的组成、形态结构与力学性能、结晶性能之间等的关系，探讨增韧机理，为这种新型专用料的质量优化改进提供了理论基础，实现产品质量进一步稳定控制与提高的目标。　　 实验分析结果表明，所开发产品具有高抗冲强度、适宜的弯曲模量、硬度等特点，专用料产品的常温冲击强度，低温冲击强度，弯曲模量等性能达到国外同类产品的水平，可用于制造汽车的保险杠。